1.2011年5月份公路货物运输市场价格
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11年5月份均价 |
11年5月份均价 |
环比增长(%) |
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整车运输（元/吨公里） |
0.299 |
0.303 |
1.18% |
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零担重货（元/吨公里） |
0.374 |
0.378 |
1.05% |
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零担轻货（元/立方米公里） |
0.111 |
0.115 |
4.02% |
2. 2011年5月份公路货物运输市场价格指数 阅读全文…
1.2011年4月份公路货物运输市场价格
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11年3月份均价 |
11年4月份均价 |
环比增长(%) |
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整车运输（元/吨公里） |
0.299 |
0.299 |
0.03% |
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零担重货（元/吨公里） |
0.374 |
0.374 |
-0.10% |
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零担轻货（元/立方米公里） |
0.116 |
0.111 |
-4.54% |
2. 2011年4月份公路货物运输市场价格指数 阅读全文…
1.2011年3月份公路货物运输市场价格
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11年2月份均价 |
11年3月份均价 |
环比增长(%) |
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整车运输（元/吨公里） |
0.311 |
0.299 |
-3.80% |
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零担重货（元/吨公里） |
0.389 |
0.374 |
-3.93% |
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零担轻货（元/立方米公里） |
0.116 |
0.116 |
0.00% |
2. 2011年3月份公路货物运输市场价格指数
1.2011年2月份公路货物运输市场价格
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11年1月份均价 |
11年2月份均价 |
环比增长(%) |
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整车运输（元/吨公里） |
0.300 |
0.311 |
3.73% |
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零担重货（元/吨公里） |
0.375 |
0.389 |
3.67% |
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零担轻货（元/立方米公里） |
0.118 |
0.116 |
-2.08% |
2. 2011年2月份公路货物运输市场价格指数
2010底的电子商务，以特别的方式让所有人把目光集中在了物流产业。商业杂志主编刘湘明的文章里，有一个很恰当的比喻：“010年国内电子商务的火爆，在新年到来之前被狠狠地踩了一脚刹车”。被谁呢，当然是被跟不上的物流服务。
未被满足的需求以如此突兀的方式出现，通常意味着一个产业发生突变的拐点来临了，在这个拐点上，中国物流这辆快车要换发动机—-从制造业驱动换为电子商务驱动。
我的视野里，最早准确预测这一趋势的不是物流业内，而是阿里巴巴。三年前，我向阿里“总参谋长”曾鸣请教阿里集团系对物流的看法，他简练地回答：“我们认为物流要从to B转向to C。”
中国的现代物流产业大约是在90年代末期开始起步的，在新世纪刚刚来临的时候，曾经有一个“宝供物流”的故事物流行业几乎人人皆知，讲述的就是一个民营物流企业如何通过为宝洁这样的制造企业提供全过程的物流服务而获得成功。如今，故事的主角，宝供的老板已经是一个亿万富翁的全国人大代表，全国物流行业组织期待解决的法规问题都要通过他来形成提案。在过去的十多年中，很多类似宝供的物流企业，以类似的方式需求发展起来。可以说，过去十多年来，制造业是造就今天物流产业的主要驱动力。
然而到2010年，另外一家公司成为中国第一个跑过百亿规模的民营物流企业，那就是顺丰。实际上，顺丰去年一年的增长额就超过了宝供十多年积累的总规模。而这增长，基本就来自于曾鸣所说的“to C”。他不仅仅催生了顺丰，实际上造就了总规模已经超过千亿的快递企业群。
然而，为甚么从To B 到To C，换了一个更强劲的发动机，物流反而“踩了一脚急刹车”？
1.2011年1月份公路货物运输市场价格
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10年12月份均价 |
11年1月份均价 |
环比增长(%) |
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整车运输（元/吨公里） |
0.299 |
0.300 |
0.47% |
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零担重货（元/吨公里） |
0.374 |
0.375 |
0.34% |
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零担轻货（元/立方米公里） |
0.119 |
0.118 |
-1.09% |
2. 2011年1月份公路货物运输市场价格指数
二手货车上线已达两周，要继续完善的功能还有很多，下面，将从二手货车上线带来的访问量影响开始这份分析报告。
无图无真相：
对于上图，有些情况是需要说明的：
一是上图所表示的访问量情况是网址中包括有"shop.php"的页面，也就是所以与二手货车有关的页面访问量，包括二手货车主页面，搜索结果页面及单个车辆页面等，不包括后台的发布页面。
二是关于二手货车的浏览量是全站浏览量的3.8%，是一个很低的水平。
三是在11月9日，天下通增加了二手货车的推广栏目，浏览量有刺激，但新鲜感过去后，浏览量有明显下降。
四是现在平均每天有10条新的关于二手货车的信息发布，而这个数量并没有在增长。
2.1 卖者与买者的沟通途径（5颗星）
例子：http://www.huoyunren.com/shop.php?uid=388142&do=list&id=63
物联网概念出现至今，不仅改变了人们对原有信息化的认识，而且在应用层面，也带来了一场空前的变革——信息终端不再仅限于个人电脑、服务器等，而是扩展到了诸如手机等更方便快捷的终端设备；同时，结合更多样化的个性服务，这就使得物流信息化的应用变得更广泛，更深入。
在汇通天下信息技术有限公司总裁翟学魂看来，物联网就是一种服务，通过整合信息资源，为整个供应链服务，这也是物流信息化重要的发展方向，是物流业物联网应用的重点，将开创物流业发展的新局面。
物联网在物流和信息化领域都掀起了一股热潮，物流信息化更是一马当先，被认为是物联网应用的典型“示范区”。记者日前在第四届中国（苏州）国际物流与供应链合作发展高峰论坛上，就物联网的相关问题采访了翟学魂。当被问及物联网将会给物流信息化带来哪些影响时，翟学魂与记者分享了他对物联网的认识，以及近年来在相关领域的探索经验。
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